Praxisbeispiel: Kälteerzeugung durch Kältemaschinen
Welche geschichtliche Fortentwicklung dieser Kälteerzeugung geht in seitens den physikalischen und chemischen Laboratorien. Wie nach Erfindung dieser Luftpumpe zum erstenmal bei ihrer Einwirkung Nässe zum Gefrieren gebracht ist, gewsen ist welche allererste Kompressionskaltdampfmaschine produziert, welche allerdings auf Grund vom enormen Volumens der Wasserdämpfe (bei 0° 210 cbm je Kilogramm) sowie der hieraus resultierenden Zylinderdimensionen ohne welche praktikable Bedeutung blieb, welche welche (1834 von Perkins durchgeführte) Benutzung des flüchtigeren Kälteträgers herausstellte. Ebenso wie aber anfänglich der Dampfmaschinenbau absolut nicht an Spannungen einem heranwagte, die über die atmosphärische wesentlich hinausgingen, so haben Perkins und die Nachfolger (Shaw, Harrison, Lawrence sowie Siebe) noch einen Kälteträger (Aethyläther) benutzt, bei was für einem der Kreisprozeß grundsätzlich unterhalb des atmosphärischen Druckes abläuft. 1870 wurde zuerst in den Grundlehren der Thermodynamik in oberhalb dargelegter Weise nachgewiesen, seitens den Konditionen dies Leistungsverhältnis der Kältemaschine abhängig sei und daß die Anwendung seitens flüchtigeren Kälteträgern in Kompressionsmaschinen einen gar zu erreichenden Erstattung sich möglichst zu annähern erlaubt. Welche allererste Maschine mit Methyläther (1871) baute Tellier, mit schwefliger Säure (1874) Pictet, durch Ammoniak (1874) sowie Kohlensäure (1881) Linde.
Leistungszahl sowie Energieeffizienz einer Kältemaschine
Für Kühltransporten dreht es sich manchmal um sehr viel Geld: Pharma-Ladungen im Wert unterschiedlicher Hundertausende € sein können keinerlei Besonderheit, ebenfalls Essen mag viele Hunderttausend Euro einen hohen Preis haben. Doch egal ob luxeriöses Arzneimittel beziehungsweise Joghurtbecher für den Supermarkt: Die Kühlkette darf absolut nicht unstetig werden, die Kältemaschine am Trailer muss verlässlich gehen. Dieser Transportkälte-Spezialist Carrier Transicold ist mit Dutzenden Servicestandorten in unserer Heimat vertreten. In Wiedemar bei Leipzig hat sich der Betrieb in die dortige Volvo-Werkstatt eingemietet sowie abgeschlossen da seit dem Zeitpunkt mehr als zehn Altersjahren Service- und Dacharbeiten an allen Carrier-Kältemaschinen. https://pietrobon-kaeltetechnik.ch/kaeltemaschinen/ steht eine Wartung an einem Vector-Aggregat an, Tagesgeschäft bei Mechaniker Marius Tutunaru.
Ammoniak-Kältemaschine Erfinder: 1859 Ferdinand Carré
Welche Absorptionskältemaschine besitzt zusätzlich mehr als einen Lösungsmittel- sowie einen Kältemittelkreis. https://pietrobon-kaeltetechnik.ch , einem Lösemittel sowie einem Kältemittel. Dies Kältemittel sollte in einem Lösungsmittel gänzlich lösbar sein. Einwandfrei gängig sind Absorptionskältemaschinen mit Wasser wie Kältemittel sowie einer wässrigen Lithiumbromid (LiBr)-Lösung wie Lösungsmittel. Durch Vakuumbetrieb sein können Verdampfungstemperaturen des Wassers erst wenn ca. 3 °C erreichbar. Tiefere Temperaturen vermögen Absorptionskältemaschinen erreichen, die Ammoniak (NH3) als Kühlmittel und Wasser als Lösungsmittel benutzen. In großtechnisch eingesetzten Ammoniak-Absorptionskälteanlagen sein Verdampfungstemperaturen seitens -70 °C erreicht.
Kältemaschinen, Freikühler, Temperiergeräte
Schwachstelle bei älteren Kältemaschinen war dieser Motor vom Generators über die Keilriemen. Wurden jene absolut nicht entsprechend Plan verändert und sind gerissen, fiel welche Abkühlung aus. An alten Aggregaten sind ganze sieben Keilriemen verbaut, für neueren Aggregaten ist dieser Stromerzeuger direkt an den Motor geflanscht, es gibt nur nach wie vor einen einzelnen Keilriemen, dieser welche Wasserpumpe vom Motors antreibt. Alle 1.500 Betriebsstunden wird eine Instandhaltung notwendig, die Stunde gerecht wird rund 80 Km Fahrstrecke. Dadurch gelangt der Dienstleistung gemäß Fahrzeug häufig gemeinsam durch Durchsicht dieser Zugmaschine; viele Firmenkunden verknüpfen das Eine und auch das Andere zusammen sowie bringen einen Lastwagen nach "nebenan" in deine Volvo-/Renault-Werkstatt.
Denkanstöße für den Einsatz von Kältemaschinen
Dieser Wirkungsgrad wird für Kompressionskältemaschinen in der Regel hinauf welche akku Antriebsenergie orientiert, womit sich verglichen mit Sorptionskältemaschinen deutlich preiswertere Werte entspringen. Ein Direktvergleich dieser Weise wird jedoch gesetzwidrig, da mechanisch betriebene beziehungsweise. elektro Antriebsenergie in der Natur absolut nicht erhältlich ist, sondern für fossilen oder regenerativen Quellen durch Niederlagen bewirkt (umgewandelt) sein sollte, was sich auch im Energiepreis wiederfindet. Zieht man jene Fehlbeträge ein, so sein können welche Wirkungsgrade seitens Sorptionskältemaschinen ebenfalls wertmäßig vergleichbar, wenn absolut nicht sogar passender.
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Author : Kristiansen Mouridsen |
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